HOMECOBRA REFRESH 9ERA COBRA
ERA COBRA
こんにちは、山川です。
ERA COBRAの続きです。

シフタ廻りの調整も完了致しました。

エンジン廻りも組みます。
エアクリーナもせっかくなので、新品に交換します。

もちろんCOBRAには、このエアクリーナです。

COBRA用前後ジャックパッドのゴムも日本に入りました。
交換致します。

交換致しました。

↓リヤ側です。

着地致しました。
テストランも行いながら、塗装のスケジュールを整えます。
こちらのCOBRAには、ルマンストライプの塗装を施します。

そして、CSX COBRAの作業も進めてまいります。

エンジン関係の作業を行っております。

インジェクションエンジンのROUSH427IRです。

写真中央のアルミの配管内に、圧力を高めたガソリンを送ります。
その配管に 電気制御式の開閉バルブが取り付けられており、
コンピュータの電気信号によりバルブが開閉し、圧送されているガソリンを インテーク内に噴霧します。
バルブの開閉時間をコンピュータ制御することにより、噴射量が変化いたします。
アイドリング時は開時間が短く、
アクセル全開時は開時間が長くなります。
そのため、エンジン各所に様々なセンサーが取り付けてあります。

リフレッシュを行いますので、ばらしてゆきます。

部品の折損が見つかりました。
折損箇所は、燃料配管を固定するベースです。

こちらの相手側です。
修繕し、しっかりと固定を行います。
  • 2012-08-02


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